Lotus Eclat: l’eco con la maggior risonanza

Preparatevi perché oggi si torna Oltremanica. L’argomento odierno infatti è Lotus Eclat. Ne voglio parlare perché è un po’ la sorella diversa. Se avrete la pazienza di leggere questo post fino alla fine, forse riuscirò a spiegarmi meglio.

di Butlers280766 – Opera propria, soggetto: Lotus Éclat S1, dimensioni originarie: 845x634px, Licenza: CC BY-SA 4.0, nome file: SB Eclat02.JPG, file creato in data: 11 agosto 2008, file caricato in data: 24 gennaio 2015, indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lotus_Eclat#/media/File:SB_Eclat02.JPG, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38010798

Lotus Eclat: eco culturali

Lotus Eclat è una coupé costruita dalla Casa del Loto tra gli anni 1975 e 1982. Preso atto della débâcle commerciale della Elite, il fondatore Colin Chapman partì da questo fallimento per creare un modello con coda fastback. A distinguere le due auto, madre e figlia (o sorella maggiore e sorella minore, se preferite), c’era solo la linea del cofano posteriore. La Elite ha la tipica coda sportiva delle roadster, mentre Eclat ha una coda che fa pensare più alla Lancia Beta Montecarlo, o alla DeLorean DMC-12, o all’Alfa Romeo Montreal , alla Lamborghini Urraco, alla Lancia Medusa, alla Lamborghini Faena, alla Lamborghini Espada, alla Maserati Indy, alla Iso Rivolta Lele, e che ricorda un po’ la coda di Aston Martin Bulldog quella di Lotus Esprit e Maserati Ghibli – ma anche un po’ la coda della Lamborghini Miura e alla Alfa Romeo 33 Stradale. Ecco alcune delle eco culturali che ho trovato. Ma nel 1982 anche l’Eclat vedrà un aggiornamento nella versione Excel, che presenta lo stesso motore, ma una versione modificata del telaio e una scatola del cambio mutuata da Toyota.

by Jeremy from Sydney, Australia – Lotus Excel SE, soggetto: Lotus Excel, oggetto: Lotus Excel SE, photographed in Sydney, New South Wales, Australia. Vehicle registration enquiry results (UK DVLA): Date of first registration: 20 October 1987 Year of manufacture: 1987 Cylinder capacity (cc): 2174cc, dimensioni originarie: 4752x3168px, Licenza: CC BY 2.0, nome file: 1987 Lotus Excel S.E. coupe (22525117891).jpg, file creato in data: 11 October 2015, file caricato in data: 10 December 2015, indirizzo: https://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_%C3%89clat#/media/File:1987_Lotus_Excel_S.E._coupe_(22525117891).jpg, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45551772

E voi, qual è il vostro progetto che, partito da un iniziale insuccesso, ha avuto l’eco con la maggior risonanza?

Juan

l’immagine proposta in apertura del presente post è gentilmente concessa da Butlers280766 – Opera propria, soggetto: Lotus Éclat S1, dimensioni originarie: 845x634px, la foto è rilasciata su Licenza: CC BY-SA 4.0, il cui nome del file è: SB Eclat01.JPG, il file è stato creato in data: 11 agosto 2008, e caricato in data: 24 gennaio 2015, il file è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lotus_Eclat#/media/File:SB_Eclat01.JPG, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=38010800

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