Lancia Beta Montecarlo e DeLorean DMC-12: ritorno a quello che fu il futuro italiano

Sapete che talvolta mi piace fare dei paragoni che, per quanto improbabili, mi consentono di accostare bellezze che altrimenti resterebbero universi a sestanti. E infatti il paragone di oggi è tra Lancia Beta Montecarlo e DeLorean DMC-12.

Lancia Beta Montecarlo e DeLorean DMC-12: paragone

Insomma, tutto il peso della tradizione italiana e il futuro che veniva dall’altra parte dell’Atlantico. Sì, perché una era la Lancia Beta Montecarlo, ossia quella sportiva prodotta dalla Pininfarina. L’altra invece era la DeLorean DMC-12, ossia l’emblema del futuro cinematografico dei Ruggenti Anni ’80 che irrompeva nelle nostre vite con la simpatia di Marty McFly e Doc, lo scienziato amico del protagonista. Mentre il futuro della Montecarlo sarebbe stato di lì a poco la mitica Lancia 037, ossia la chimera italica. Insomma, un paragone che, per quanto azzardato, ci fa volare con la fantasia a quei tempi in cui sognare non costava nulla.

E voi, quali sono stati i vostri sogni pindarici più belli? e quali avete realizzato? e qual è stato invece il vostro futuro italiano? ma soprattutto: quando avete avuto la consapevolezza di essere tornati alla vostra promessa di futuro?

Juan

^{L’immagine proposta in apertura del presente post è una combo di due diverse immagini originarie accostate: la prima è di Rudolf Stricker – Opera propria, soggetto: Lancia Beta Montecarlo, oggetto: Rudolf Stricker, detentore del copyright su quest’opera, dichiara di pubblicarla con la seguente licenza:, dimensioni originarie: 4288x2214px, e scaricato nelle dimensioni piccole: 640x330px, Licenza: Il detentore del copyright di questo file, Rudolf Stricker, permette a chiunque di utilizzarlo per qualsiasi scopo, a condizione che il detentore del copyright venga riconosciuto come tale. Sono consentiti la redistribuzione, le opere derivate, la modifica, l’uso commerciale ed ogni altro uso., nome file: Lancia Beta Montecarlo rear 20110416.jpg, data creazione file: 16 aprile 2011, reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Montecarlo#/media/File:Lancia_Beta_Montecarlo_rear_20110416.jpg, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14963705; la seconda è di MartinHansV – Opera propria, soggetto: DeLorean DMC12, dimensioni originarie: 800x278px, scaricato nelle dimensioni piccole: 640x222px, Licenza: Pubblico dominio, nome file: MHV DeLorean DMC12 03.jpg, data creazione file: 28 settembre 2006, reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/DeLorean_DMC-12#/media/File:MHV_DeLorean_DMC12_03.jpg, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1248313; l’immagine combo è realizzata tramite accostamento delle due immagini precedenti, fatto tramite il software PhotoScape ha dimensioni effettive di 1071x222px, ridotto alle dimensioni effettive di 686x142px tramite l’uso del medesimo software PhtoScape, che è stato salvato, caricato su questa piattaforma e pubblicato all’interno del medesimo sito, nel presente post}

Pubblicato da Juan

LA MIA VITA A 4 RUOTE Sono Juan, abito a Milano e ho scelto di aprire questo spazio perché desidero far sentire una voce nuova nel panorama delle auto… la MIA! Il mio interesse per il mondo a quattro ruote nasce in età adulta e, sorrido nel ricordarlo, quando ho iniziato a leggere con una certa frequenza riviste specializzate, che mio padre consultava alla ricerca di un’auto nuova. Il passo successivo è stata la necessità di potermi spostare fuori città in piena autonomia, e la svolta è avvenuta grazie a uno spot in tv dell’Alfa Romeo Mito, con un costo per me irraggiungibile. A quel punto la scelta obbligata è stata una Lancia Y – che stava su con lo scotch. Ora che mi ricordo, quand'ero bambino, mi piaceva tantissimo andare in auto con mio padre, perché mentre lui guidava, io cambiavo le marce. Quando premeva la frizione dopo un'accelerata, salivo di marcia. Quando schiacciava la frizione dopo aver rallentato l'andatura, scalavo di marcia. Lo so che detto così, sembra un gioco, ma per me piccolo era bellissimo, perché mi immedesimavo in mio padre e controllavo con lui la macchina. Ho scelto di vivere coi miei lettori le emozioni che le auto mi suscitano. Per questo motivo il mio blog «HP – CV. L'auto che voglio» è rivolto a chi fa dell'amore per le auto – supersportive e non – una ragione di vita, non solo di status. Sì, perché quando parlo di alcune Case d'auto, mi s’illuminano gli occhi al solo pensiero che il mio cuore possa battere al ritmo dei giri del loro motore. A volte il mio cuore sussulta, quando cambio la marcia, perché l’accelerazione porta con sé l’adrenalina che mi serve per sentirmi vivo. Il motivo che mi spinge a gettarmi a capofitto in quest'avventura, è la mia passione per le automobili, ma anche l'ammirazione che nutro per coloro che creano veri capolavori dell'arte (penso a Lamborghini Egoista, o a Dallara Stradale, o ancora a Bugatti La Voiture Noire). Questi sono i motivi per cui, in questo spazio, salvo sporadiche eccezioni, troverete la mia opinione più dal punto di vista della Comunicazione ‒ che altro. In fondo, per i dettagli tecnici, avete già la scheda prodotto del concessionario. #hpcvlautochevoglio Juan Vedi tutti gli articoli di Juan