Vogliamo parlare di esemplari unici? E, allora, parliamo di questo prototipo da competizione, che la Scuderia del Cavallino Rampante schierò nel Campionato Mondiale Sportprototipi del 1967.

Ferrari 330 P4: chi è?
Nella stagione precedente la Ferrari le prese di santa ragione, poiché il campionato era stato dominato dalla Ford GT 40. Dunque, la 330 P4 nasce sulle meste ceneri del prototipo (il P3), usato in quella triste stagione. La modifica più importante, che ricevette, fu il potenziamento del motore da 420 a 450 CV. Il nuovo prototipo esordì alla 24 Ore di Daytona, dove arrivò secondo, in compagnia ‒ sul podio ‒ delle Ferrari P3/4 e 412 P. Ma la Casa di Maranello godette poco di questa vittoria, perché alla 24 Ore di LeMans arrivò al secondo e al terzo posto ‒ proprio dietro a una Ford GT 40.
E, voi, qual è il vostro cavallo di battaglia, che non vi ha dato i risultati sperati?
Juan
L’immagine della Ferrari 330 P4 con Nino Vaccarella alla guida, durante la 1000 km di Monza (1967), è gentilmente concessa da sconosciuto – http://www.f1passion.it/2012/03/nino-vaccarella-dalla-targa-florio-a-maranello/1000-km-monza-1967-ferrari-330-p4/, Pubblico dominio, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=30711874

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