Ma lo sapevate che anche la Casa dei Cavalieri nel corso della propria storia si è occupata di prototipi? Ebbene sì, e un esempio chiaro di ciò è stato il prototipo Lancia Florida, costruito in collaborazione con Pininfarina.

Lancia Florida: la prima serie

Lancia Florida dunque è un prototipo prodotto dalla Casa del Cavaliere della Bellezza nel triennio compreso fra il 1955 e il 1957. il nome è stato dato a due studi prototipali sviluppati dallo Studio del Pinin nazionale sulla base di Lancia Aurelia. Da ambo tali studi derivarono le versioni berlina e coupé di Lancia Flaminia. La prima serie (1955) aveva come caratteri distintivi le porte posteriori che si aprivano controvento. Per questo mancava il montante B. La vettura presentava le fiancate piatte, eccezion fatta per una nervatura sopra il passaruota, i fari incastrati dentro la calandra e il lunotto posteriore incassato.

Lancia Florida: la seconda serie

La seconda serie (1957) presentava i finestrini senza cornice, né montante centrale. Questa seconda serie veniva usata di solito da Battista Farina. La versione coupé della Flaminia recupererà taluni elementi, ma si differenzierà per la presenza del montante centrale e minori dimensioni. La Flaminia usò un parabrezza più inclinato rispetto alla Florida e una presa d’aria più grande. Da ultimo, la Florida montava un motore V6 dotato di una cilindrata di 2266 centimetri cubici e sviluppava una potenza massima di 87 CV a 4800 rpm.

E voi, qual è il vostro prototipo dal quale avete tratto il maggior successo? oppure: qual è stato il vostro migliore successo nato da un’idea duplice di prototipo?

Juan

^{L’immagine proposta in apertura del presente post è gentilmente concessa da kitmasterbloke – https://www.flickr.com/photos/58415659@N00/49157961848/, soggetto: The Verkehrshaus der Schweiz, or Swiss National Transport Museum, just outside Lucerne, has a fabulous car collection, including many examples of the Monteverdi Swiss luxury car manufacturer., concesso su Licenza: CC BY 2.0, This is a human-readable summary of (and not a substitute for) the license. Disclaimer. You are free to: Share — copy and redistribute the material in any medium or format, Adapt — remix, transform, and build upon the material for any purpose, even commercially. The licensor cannot revoke these freedoms as long as you follow the license terms. Under the following terms: Attribution — You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use. No additional restrictions — You may not apply legal terms or technological measures that legally restrict others from doing anything the license permits. Notices: You do not have to comply with the license for elements of the material in the public domain or where your use is permitted by an applicable exception or limitation. No warranties are given. The license may not give you all of the permissions necessary for your intended use. For example, other rights such as publicity, privacy, or moral rights may limit how you use the material. A new version of this license is available. You should use it for new works, and you may want to relicense existing works under it. No works are automatically put under the new license, however., le cui dimensioni originarie sono: 4600x2458px, il nome del file è: 1955 Lancia Florida Pinninfarina.jpg, ed è stato creato in data: 2 dicembre 2019, alle coordinate geografiche: Posizione: 47° 3′ 9,39″ N, 8° 20′ 11,97″ E, ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Florida#/media/File:1955_Lancia_Florida_Pinninfarina.jpg, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=106459289}