Maserati Medici: l’una o l’altra?

Ormai conoscete la mia predilezione per i concept. Quindi oggi parlo di Maserati Medici. E l’altra particolarità che mi piace è che la matita di quest’auto è merito del grande Giorgetto Giugiaro.

Maserati Medici: chi è delle due?

In origine furono disegnati due progetti, Medici I (1974) e Medici II (1976), che differivano tra loro per alcuni dettagli. Per quanto possa sembrare superfluo, è sempre utile ricordare che il nome di questo concept è un omaggio all’Illustre famiglia fiorentina de’ Medici, i Granduchi di Toscana. Maserati Medici sarebbe dovuta essere uno studio di design per una futura berlina di lusso del Tridente di Modena. Per ambedue le versioni di Maserati Medici il punto di partenza fu il telaio della Maserati Indy – dalla quale fu ripresa anche la meccanica col motore V8 di 4900 cc messo in posizione anteriore longitudinale ma a trazione posteriore.

Maserati Medici I: come si presenta?

Elementi salienti della Medici I erano il montante C dalla forma trapezoidale e il fatto che l’abitacolo di questa versione era stato progettato per ospitare 6 persone: alle spalle dei due posti anteriori infatti erano posizionate due panchine poste l’una di fronte all’altra, che ospitavano ciascuna 3 posti a sedere.

Maserati Medici II: come si distingue?

La differenza saliente con la Medici II era che l’abitacolo di quest’ultima stato progettato per contenere solo 4 persone: le due panche posteriori furono infatti sostituite da due sedili singoli e separati. Taluni elementi stilistici di questa seconda versione furono ripresi anche da altre vetture (come la terza serie della Maserati Quattroporte), e anche da altre Case (come la DeLorean e la Lancia Delta). Il concept di questa seconda versione fu esposto per la prima volta in pubblico nell’aprile del 1976, durante il Salone Internazionale dell’Automobile di Parigi e l’anno dopo fu acquistato dallo Scià di Persia, Mohammad Reza Palavi. Maserati Medici II ora è custodita all’interno del Louwman Museum, nei Paesi Bassi.

E voi, qual è il vostro sogno più principesco? Oppure: tra i vostri due più grandi sogni, quale avete scelto?

Juan

L’immagine, che offre la vista frontale della Maserati Medici I (Maserati Medici 1974 Front.JPG), è gentilmente concessa da Buch-t – Opera propria, fotografata in data 1 gennaio 2014, Buch-t – Opera propria, CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34887286, ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Maserati_Medici#/media/File:Maserati_Medici_1974_Front.JPG nelle dimensioni originarie di 3648 X 2736 pixel, che è stato copiato dallo stesso indirizzo, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.

L’immagine che offre la vista frontale della Maserati Medici I (1974 Maserati Medici Show car.JPG) fotografata da Alf van Beem – Opera propria al Louwman Museum all’interno della Louwman Collection nei Paesi Bassi (Alf van Beem – Opera propria, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=15938568), in data 6 marzo 2011, è gentilmente concessa in licenza CC0, ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Maserati_Medici#/media/File:1974_Maserati_Medici_Show_car.JPG nelle dimensioni originarie di 3335 X 2506 pixel, che è stato copiato nelle medesime dimensioni, incollato e pubblicato su questo blog.

L’immagine, che offre la vista laterale della Maserati Medici del 1974 (1974 Maserati Medici Show car pic3.JPG), fotografata da Alf van Beem – Opera propria, in data 13 gennaio 2017, e conservata al Louwman Museum (Alf van Beem – Opera propria, Pubblico dominio, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=55156703), è di Pubblico dominio ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Maserati_Medici#/media/File:1974_Maserati_Medici_Show_car_pic3.JPG nelle dimensioni originarie di 4608 X 3456 pixel, che è stato copiato nelle medesime dimensioni, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.

L’immagine della Maserati Medici (Den Haag Louwman Museum 120.jpg), di cui è offerta la vista tre quarti posteriore, è stata scattata in data 6 agosto 2015, da Zairon – Opera propria (Zairon – Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=56005802 presso il National Automobile Museum/Louwman Museum, The Hague, Provincia del Sud Olanda, nei Paesi Bassi) è concessa su licenza CC BY-SA 4.0, ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Maserati_Medici#/media/File:Den_Haag_Louwman_Museum_120.jpg nelle dimensioni originarie di 4592 X 2623 pixel, che è stata copiata nelle medesime dimensioni, incollata e pubblicata su questo blog, nel presente post.

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LA MIA VITA A 4 RUOTE Sono Juan, abito a Milano e ho scelto di aprire questo spazio perché desidero far sentire una voce nuova nel panorama delle auto… la MIA! Il mio interesse per il mondo a quattro ruote nasce in età adulta e, sorrido nel ricordarlo, quando ho iniziato a leggere con una certa frequenza riviste specializzate, che mio padre consultava alla ricerca di un’auto nuova. Il passo successivo è stata la necessità di potermi spostare fuori città in piena autonomia, e la svolta è avvenuta grazie a uno spot in tv dell’Alfa Romeo Mito, con un costo per me irraggiungibile. A quel punto la scelta obbligata è stata una Lancia Y – che stava su con lo scotch. Ora che mi ricordo, quand'ero bambino, mi piaceva tantissimo andare in auto con mio padre, perché mentre lui guidava, io cambiavo le marce. Quando premeva la frizione dopo un'accelerata, salivo di marcia. Quando schiacciava la frizione dopo aver rallentato l'andatura, scalavo di marcia. Lo so che detto così, sembra un gioco, ma per me piccolo era bellissimo, perché mi immedesimavo in mio padre e controllavo con lui la macchina. Ho scelto di vivere coi miei lettori le emozioni che le auto mi suscitano. Per questo motivo il mio blog «HP – CV. L'auto che voglio» è rivolto a chi fa dell'amore per le auto – supersportive e non – una ragione di vita, non solo di status. Sì, perché quando parlo di alcune Case d'auto, mi s’illuminano gli occhi al solo pensiero che il mio cuore possa battere al ritmo dei giri del loro motore. A volte il mio cuore sussulta, quando cambio la marcia, perché l’accelerazione porta con sé l’adrenalina che mi serve per sentirmi vivo. Il motivo che mi spinge a gettarmi a capofitto in quest'avventura, è la mia passione per le automobili, ma anche l'ammirazione che nutro per coloro che creano veri capolavori dell'arte (penso a Lamborghini Egoista, o a Dallara Stradale, o ancora a Bugatti La Voiture Noire). Questi sono i motivi per cui, in questo spazio, salvo sporadiche eccezioni, troverete la mia opinione più dal punto di vista della Comunicazione ‒ che altro. In fondo, per i dettagli tecnici, avete già la scheda prodotto del concessionario. #hpcvlautochevoglio Juan

2 pensieri su “Maserati Medici: l’una o l’altra?”

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