Koenigsegg CC: la prima svedese

Sì, lo sapete che talvolta parlo di Svezia ‒ e l’argomento non dev’essere per forza l’Ikea, né il Premio Nobel. Già, perché l’argomento odierno è CC, ossia il primo modello della Casa di Christian von Koenigsegg.

di Ergonomidesign – Opera propria, soggetto: Koenigsegg side, dimensioni originarie: 3602x2575px, Licenza: CC BY-SA 3.0, nome file: Koenigsegg side.jpg, data creazione file: 16 settembre 2009, indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg_CC#/media/File:Koenigsegg_side.jpg, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7826241

Koenigsegg CC: chi era?

Pensate che Christian aveva cominciato a lavorare sull’idea della prima supercar svedese fin dal 1994 e realizzò il primo progetto due anni dopo. Nel 1996 infatti presentò ad Anderstorp il modello CC. L’auto era dotata di un propulsore V12 Subaru-Coloni che sprigionava la bellezza di 590 fantasmini cinetici e che percorreva la fatidica distanza da 0 a 100 chilometri orari in soli 3,1″. Il motore però si rivelò poco efficiente. Per questo motivo venne sostituito dal V8 Audi di 4,2 litri. Ma vorrei farvi notare che già nel 2000 era stata presentata la terza versione del prototipo, dotato di un propulsore V8 che sprigionava 655 fantasmini cinetici, e percorreva lo 0-100 km/h in 3,5″ e soprattutto raggiungeva la velocità massima di 386 chilometri orari.

E voi, quali sono i fantasmi che vi perseguitano?

Juan

l’immagine proposta in apertura è gentilmente concessa da Valentin13580 – soggetto: La Koenigsegg CC8S prototype no4 (CC) a Ängelholm, sur la piste d’essai de Koenigsegg, dimensioni originarie: 1024x684px, Licenza: CC BY-SA 4.0, il nome del file è: 1996-koenigsegg-cc-prototype 100529345 l.jpg, creato in data: 28 aprile 2016, indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg_CC#/media/File:1996-koenigsegg-cc-prototype_100529345_l.jpg, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48414520

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