Quindi, è giunto il momento di tornare al di là dell’Atlantico. Sì, perché oggi voglio parlare di Ford Focus.

Ford Focus: il contesto
Ford Focus è un’automobile prodotta dalla Casa di Dearborn a partire dal 1998. Forse non tutti se lo ricordano, ma Ford Focus è succeduta alla celebre Ford Escort. Ciò che non ricordavo è che la Focus è stata lanciata dalla Casa dell’Ovale azzurro in Europa (1998) e nel Continente Nordamericano (2000) sulla base di due linee di sviluppo distinte. Nel 1999 la linea europea della Ford Focus è stata riconosciuta Auto dell’Anno nel Vecchio Continente. Una chiosa: mi sembra interessante osservare che Ford Focus è stata l’auto più venduta nell’anno 2012.

Ford Focus: il design
La prima serie europea di Ford Focus aveva un design che richiamava abbastanza da vicino quello della Ford Ka del 1996 con l’uso di linee tese e spigolose. Ebbene la prima serie aveva tre allestimenti di carrozzeria: Ambiente (il più economico), Trend (il più sportivo, poi rinominato Zetec) e Ghia (il più lussuoso). Ebbene, la carrozzeria fatta da Ghia si distingueva per il logo sulle portiere posteriori e per gli inserti cromati sul portatarga posteriore e tra il paraurti anteriore e la calandra. L’allestimento Trend invece si distingueva soprattutto per la calandra a nido d’ape.

Ford Focus: evoluzione verso un solo modello
La prima serie è vissuta tra il 1998 e il 2005. La seconda è stata prodotta tra il 2004 e il 2011. La terza tra il 2011 e il 2018. La corrente serie (ossia la quarta), a partire dal 2018. Questa breve cronologia mi è servita, per farvi notare che non sapevo che la prima serie prodotta negli Usa è stata così tanto aggiornata, che solo nel 2007 è stata sostituita dalla terza serie, grazie alla unificazione dei modelli europeo e nordamericano in un solo. Certo che, per un’auto (come Ford Focus) che ha ricevuto l’eredità della libertina Ford Escort, direi che si tratta di un ottimo risultato.
E voi, qual è il vostro miglior successo partito da un comportamento libertino, o comunque ritenuto dai più immorale?
Juan
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Un pensiero su “Ford Focus: l’eredità libertina”