È il modello che dovrebbe mandare in pensione la California (dopo 10 anni di onorato servizio). E non fa rimpiangere per niente la mitica Enzo degli Anni ’90. “Eppure, la prima volta che schiacci l’acceleratore, scatta come un felino che si arrampica su un albero. È veloce. Veloce con la V maiuscola. Veloce da stravolgere le leggi della fisica […] Qui la prestanza tipica del marchio è fuori discussione. E poi dove, se non qui, potrebbero chiamare basso, tenore e soprano le frequenze di un grafico che illustra la rumorosità? Anche per una Casa dal passato così prestigioso, l’attuale 3.9 canta in modo sublime”1. “Sono sufficienti poi 14 secondi per far danzare verso il cielo il tetto rigido – più grande di quello della California – e ascoltare la musica dei quattro scarichi modulata secondo le voci di un’Opera alla Scala: tenore (da 4.000 giri) o soprano (oltre i 5.500)”2.
E, poi, c’è l’estetica. Ecco, appunto. L’unica cosa, che avrei evitato, è quel cofano anteriore, che mi ricorda abbastanza da vicino quello della Peugeot 207 Cabrio. Perché, per me, una supercar dev’essere esclusiva in tutto – non solo nel prezzo e nelle prestazioni. E non deve somigliare in nulla a una macchina per i morti di fame – come il sottoscritto.
E voi, che dite di Ferrari? e che dite invece di Portofino?
LA MIA VITA A 4 RUOTE Sono Juan, abito a Milano e ho scelto di aprire questo spazio perché desidero far sentire una voce nuova nel panorama delle auto… la MIA! Il mio interesse per il mondo a quattro ruote nasce in età adulta e, sorrido nel ricordarlo, quando ho iniziato a leggere con una certa frequenza riviste specializzate, che mio padre consultava alla ricerca di un’auto nuova. Il passo successivo è stata la necessità di potermi spostare fuori città in piena autonomia, e la svolta è avvenuta grazie a uno spot in tv dell’Alfa Romeo Mito, con un costo per me irraggiungibile. A quel punto la scelta obbligata è stata una Lancia Y – che stava su con lo scotch. Ora che mi ricordo, quand'ero bambino, mi piaceva tantissimo andare in auto con mio padre, perché mentre lui guidava, io cambiavo le marce. Quando premeva la frizione dopo un'accelerata, salivo di marcia. Quando schiacciava la frizione dopo aver rallentato l'andatura, scalavo di marcia. Lo so che detto così, sembra un gioco, ma per me piccolo era bellissimo, perché mi immedesimavo in mio padre e controllavo con lui la macchina.
Ho scelto di vivere coi miei lettori le emozioni che le auto mi suscitano. Per questo motivo il mio blog «HP – CV. L'auto che voglio» è rivolto a chi fa dell'amore per le auto – supersportive e non – una ragione di vita, non solo di status. Sì, perché quando parlo di alcune Case d'auto, mi s’illuminano gli occhi al solo pensiero che il mio cuore possa battere al ritmo dei giri del loro motore. A volte il mio cuore sussulta, quando cambio la marcia, perché l’accelerazione porta con sé l’adrenalina che mi serve per sentirmi vivo. Il motivo che mi spinge a gettarmi a capofitto in quest'avventura, è la mia passione per le automobili, ma anche l'ammirazione che nutro per coloro che creano veri capolavori dell'arte (penso a Lamborghini Egoista, o a Dallara Stradale, o ancora a Bugatti La Voiture Noire).
Questi sono i motivi per cui, in questo spazio, salvo sporadiche eccezioni, troverete la mia opinione più dal punto di vista della Comunicazione ‒ che altro. In fondo, per i dettagli tecnici, avete già la scheda prodotto del concessionario.
#hpcvlautochevoglio
Juan Vedi tutti gli articoli di Juan
8 pensieri su “Com’è bella Portofino vista da Maranello”
Bella e personale: il frontale, pur nella tradizione Ferrari, esprime una certa grinta ed anche un certo qual senso di novità! Ben si intuisce lo sforzo del team diretto dall’Architetto Flavio Manzoni, sempre teso alla novità ed una certa qual dose di “cattiveria”, ben distribuita unitamente ad anche una certa eleganza!
Bella e personale: il frontale, pur nella tradizione Ferrari, esprime una certa grinta ed anche un certo qual senso di novità! Ben si intuisce lo sforzo del team diretto dall’Architetto Flavio Manzoni, sempre teso alla novità ed una certa qual dose di “cattiveria”, ben distribuita unitamente ad anche una certa eleganza!
"Mi piace"Piace a 1 persona
Egr. Dott. Ferrari,
vivamente La ringrazio per il Suo assai competente giudizio estetico
"Mi piace"Piace a 1 persona