Oggi sarò molto breve: l’argomento odierno è Ferrari 296 GT3.
di MarcelX42, Own work, Add a one-line explanation of what this file represents, soggetto: Der Ferrari 296 GT3 mit der Nummer 55 des Teams Vista AF Corse während des ersten freien Trainings vor dem 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2024., oggetto: Deutsch: Der Ferrari 296 GT3/Ferrari 296 LMGT3 mit der Nummer 55 (Fahrer: Simon Mann/François Hériau/Alessio Rovera) des Teams Vista AF Corse fährt während des ersten freien Trainings vor dem 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2024 durch die Raidillon-Kurve., dimensioni originarie: Original file (4,097 × 2,306 pixels, file size: 7.48 MB, MIME type: image/jpeg); ZoomViewer, altre dimensioni: Size of this preview: 800 × 450 pixels. Other resolutions: 320 × 180 pixels | 640 × 360 pixels | 1,024 × 576 pixels | 1,280 × 720 pixels | 2,560 × 1,441 pixels | 4,097 × 2,306 pixels., Licenza: I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license: This file is licensed under the Creative CommonsAttribution-Share Alike 4.0 International license. You are free: to share – to copy, distribute and transmit the work to remix – to adapt the work Under the following conditions: attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use. share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original., Metadata: Camera manufacturer SONY, Camera model ILCE-7M4, Exposure time 1/3,200 sec (0.0003125), F-number f/5.6, ISO speed rating 200, Date and time of data generation 11:32, 9 May 2024, Lens focal length 400 mm, nome file: 2024 6 Hours of Spa-Francorchamps Vista AF Corse Ferrari 296 GT3 No.55 (DSC02308).jpg, file creato in data: 9 May 2024, alle ore: 11:32, indirizzo: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2024_6_Hours_of_Spa-Francorchamps_Vista_AF_Corse_Ferrari_296_GT3_No.55_%28DSC02308%29.jpg
Ferrari 296 GT3: da non confondere
Vi chiedo la cortesia di non confondere questo modello con la Ferrari 296 GTS né con la Ferrari 296 GTB, onde evitare le figure meschine che ho già rimediato io stesso. E direi che basto e avanzo.
E voi, quali altre figure meschine avete rimediamo ‒ come me?
Juan
L’immagine proposta in apertura del presente post è gentilmente concessa da 350z33, soggetto: Ferrari 296 GT3 practicing at the 2023 Roar Before the Rolex 24 in Daytona., dimensioni originarie: 4147x2765px, in base alla Licenza: CC BY-SA 4.0 Dettagli dell’autorizzazione Questo file è disponibile in base alla licenza Creative CommonsAttribuzione-Condividi allo stesso modo 4.0 InternazionaleAttribuzione: 350z33 Tu sei libero: di condividere – di copiare, distribuire e trasmettere quest’opera di modificare – di adattare l’opera Alle seguenti condizioni: attribuzione – Devi fornire i crediti appropriati, un collegamento alla licenza e indicare se sono state apportate modifiche. Puoi farlo in qualsiasi modo ragionevole, ma non in alcun modo che suggerisca che il licenziante approvi te o il tuo uso. condividi allo stesso modo – Se remixi, trasformi o sviluppi il materiale, devi distribuire i tuoi contributi in base alla stessa licenza o compatibile all’originale., il nome del file è: 2023 Ferrari 296 GT3 Daytona (cropped).jpg, il file è stato creato e caricato in data: 20 gennaio 2023, la foto è reperibile all’indirizzo: https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrari_296_GT3?uselang=it#/media/File:2023_Ferrari_296_GT3_Daytona_(cropped).jpg, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=127951278
LA MIA VITA A 4 RUOTE Sono Juan, abito a Milano e ho scelto di aprire questo spazio perché desidero far sentire una voce nuova nel panorama delle auto… la MIA! Il mio interesse per il mondo a quattro ruote nasce in età adulta e, sorrido nel ricordarlo, quando ho iniziato a leggere con una certa frequenza riviste specializzate, che mio padre consultava alla ricerca di un’auto nuova. Il passo successivo è stata la necessità di potermi spostare fuori città in piena autonomia, e la svolta è avvenuta grazie a uno spot in tv dell’Alfa Romeo Mito, con un costo per me irraggiungibile. A quel punto la scelta obbligata è stata una Lancia Y – che stava su con lo scotch. Ora che mi ricordo, quand'ero bambino, mi piaceva tantissimo andare in auto con mio padre, perché mentre lui guidava, io cambiavo le marce. Quando premeva la frizione dopo un'accelerata, salivo di marcia. Quando schiacciava la frizione dopo aver rallentato l'andatura, scalavo di marcia. Lo so che detto così, sembra un gioco, ma per me piccolo era bellissimo, perché mi immedesimavo in mio padre e controllavo con lui la macchina.
Ho scelto di vivere coi miei lettori le emozioni che le auto mi suscitano. Per questo motivo il mio blog «HP – CV. L'auto che voglio» è rivolto a chi fa dell'amore per le auto – supersportive e non – una ragione di vita, non solo di status. Sì, perché quando parlo di alcune Case d'auto, mi s’illuminano gli occhi al solo pensiero che il mio cuore possa battere al ritmo dei giri del loro motore. A volte il mio cuore sussulta, quando cambio la marcia, perché l’accelerazione porta con sé l’adrenalina che mi serve per sentirmi vivo. Il motivo che mi spinge a gettarmi a capofitto in quest'avventura, è la mia passione per le automobili, ma anche l'ammirazione che nutro per coloro che creano veri capolavori dell'arte (penso a Lamborghini Egoista, o a Dallara Stradale, o ancora a Bugatti La Voiture Noire).
Questi sono i motivi per cui, in questo spazio, salvo sporadiche eccezioni, troverete la mia opinione più dal punto di vista della Comunicazione ‒ che altro. In fondo, per i dettagli tecnici, avete già la scheda prodotto del concessionario.
#hpcvlautochevoglio
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