Lancia: dalla Stratos alla Bertone Sibilo

… Mah… dov’è che ho già visto questo capolavoro… ? Ma, soprattutto, come si chiama?

Lancia Bertone Sibilo: dalla Stratos al genio di Gandini

È la Lancia Bertone Sibilo, detta anche Lancia Sibilo, oppure Bertone Sibilo, ‒ ed è una concept, disegnata da Marcello Gandini, e progettata e realizzata dalla Carrozzeria Bertone insieme alla Casa originaria di Chivasso nel 1978. È un coupé, che prende a modello la Lancia Stratos (anche se la supera di 10 cm).

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Lancia Bertone Sibilo: elementi caratteristici della carrozzeria

Elementi caratteristici della Lancia Bertone Sibilo sono le linee aerodinamiche e taglienti della vettura e i finestrini in plastica che diventano un tutt’uno con la carrozzeria. Al lato dei finestrini stessi è presente una piccola sezione circolare dei medesimi, che si apre elettricamente. Il parabrezza è dotato di un unico tergicristallo e il cofano anteriore ha i fari a scomparsa.

Lancia Bertone Sibilo: gli interni

Il volante della Lancia Bertone Sibilo è stato realizzato attraverso un calco in gesso delle mani, per adattare il manubrio stesso alla presa naturale proprio delle mani. Il cruscotto è dotato di una strumentazione digitale, situata in posizione centrale, per permettere al conducente di distrarsi il meno possibile.

Lancia Bertone Sibilo: esemplare unico da collezione

È stata presentata alla Rétromobile di Parigi nel 2015. A quanto pare, è stata prodotta in un unico esemplare, appartenuto a Bertone (per quasi tutto il resto della sua vita) ed è poi passata nella collezione di Corrado Lopresto ‒ il più celebre collezionista italiano al mondo, di automobili d’epoca. Peccato che non ne sia stata realizzata una produzione in serie ‒ ne sarebbe bastata anche una superlimitata. Peccato che questo progetto sia rimasto, invece, solo un prototipo.

Ma questo già lo sapete.

Juan

L’immagine della Lancia Bertone Sibilo, presentata alla Rétromobile di Parigi 2015 e proposta in apertura del presente post, è gentilmente concessa da Thesupermat – Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=47138476.

L’immagine, che offre la vista di tre quarti posteriore della Lancia Bertone Sibilo, è gentilmente offerta da Di Thesupermat – Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=47138479.

L’immagine del cruscotto della Lancia Bertone Sibilo è gentilmente offerta da https://www.quartamarcia.it/lancia-sibilo-il-genio-di-marcello-gandini/.

L’immagine della Lancia Bertone Sibilo, in bianco e nero, è gentilmente concessa da https://www.quartamarcia.it/lancia-sibilo-il-genio-di-marcello-gandini/.

Pubblicato da Juan

LA MIA VITA A 4 RUOTE Sono Juan, abito a Milano e ho scelto di aprire questo spazio perché desidero far sentire una voce nuova nel panorama delle auto… la MIA! Il mio interesse per il mondo a quattro ruote nasce in età adulta e, sorrido nel ricordarlo, quando ho iniziato a leggere con una certa frequenza riviste specializzate, che mio padre consultava alla ricerca di un’auto nuova. Il passo successivo è stata la necessità di potermi spostare fuori città in piena autonomia, e la svolta è avvenuta grazie a uno spot in tv dell’Alfa Romeo Mito, con un costo per me irraggiungibile. A quel punto la scelta obbligata è stata una Lancia Y – che stava su con lo scotch. Ora che mi ricordo, quand'ero bambino, mi piaceva tantissimo andare in auto con mio padre, perché mentre lui guidava, io cambiavo le marce. Quando premeva la frizione dopo un'accelerata, salivo di marcia. Quando schiacciava la frizione dopo aver rallentato l'andatura, scalavo di marcia. Lo so che detto così, sembra un gioco, ma per me piccolo era bellissimo, perché mi immedesimavo in mio padre e controllavo con lui la macchina. Ho scelto di vivere coi miei lettori le emozioni che le auto mi suscitano. Per questo motivo il mio blog «HP – CV. L'auto che voglio» è rivolto a chi fa dell'amore per le auto – supersportive e non – una ragione di vita, non solo di status. Sì, perché quando parlo di alcune Case d'auto, mi s’illuminano gli occhi al solo pensiero che il mio cuore possa battere al ritmo dei giri del loro motore. A volte il mio cuore sussulta, quando cambio la marcia, perché l’accelerazione porta con sé l’adrenalina che mi serve per sentirmi vivo. Il motivo che mi spinge a gettarmi a capofitto in quest'avventura, è la mia passione per le automobili, ma anche l'ammirazione che nutro per coloro che creano veri capolavori dell'arte (penso a Lamborghini Egoista, o a Dallara Stradale, o ancora a Bugatti La Voiture Noire). Questi sono i motivi per cui, in questo spazio, salvo sporadiche eccezioni, troverete la mia opinione più dal punto di vista della Comunicazione ‒ che altro. In fondo, per i dettagli tecnici, avete già la scheda prodotto del concessionario. #hpcvlautochevoglio Juan Vedi tutti gli articoli di Juan