Alfa Romeo RZ: la Roadster che vestiva Zagato

Ormai conoscete il mio amore per le italiane. Quindi, oggi parlo di un modello molto elitario della Casa del Portello. Infatti, voglio parlare di Alfa Romeo RZ, ossia Alfa Romeo Roadster Zagato.

Alfa Romeo RZ: chi è?

Alfa Romeo Roadster Zagato era una cabriolet prodotta dalla Casa del Biscione nel biennio 1992-1993. Ebbene, come nacque Alfa Romeo Roadster Zagato? Verso la fine degli Anni ’80 del Secolo Breve tra le Case automobilistiche sportive andavano di moda le serie limitate e numerate: ecco come anche alla Casa meneghina venne voglia di produrre una vettura fuoriserie che fosse vestita dalla Carrozzeria ambrosiana. Il primo risultato fu la coupé SZ (che ottenne anche un buon esito commerciale). Grazie a tale successo Alfa Romeo volle tentare il colpo gobbo con una versione scoperta (anche detta roadster ‒ chiamata RZ). Alfa Romeo iniziò a produrre la versione RZ nel 1992. Ma scelse il momento sbagliato: il fascino delle sportive in serie limitata si stava già esaurendo. Ecco perché Alfa Romeo RZ ottenne un sonoro insuccesso.

Alfa Romeo RZ: sportiva a quei tempi

La potenza del motore era quella di un 3 mila di cilindrata (2959 cc ‒ per la precisione), col propulsore dotato di 6 cilindri disposti a V con iniezione elettronica. Beh, comunque il motore era di tutto rispetto, visto che erogava una potenza massima di 210 CV a 6200 giri/min. e accelerava da 0 a 100 chilometri orari in 7,8″, toccando la velocità massima di 228 km/h. Le sospensioni erano collocate solo all’anteriore ed erano a quadrilatero. Tutte queste caratteristiche, però, non bastavano ad accreditare l’Alfa Romeo Roardster Zagato nel segmento, cui essa ambiva, perché il mercato non giudicò il suo motore adeguato alle ambizioni richieste per i motori delle sportive di determinati livelli di quegli Anni.

Alfa Romeo RZ: collezionismo di allora e di oggi

In totale hanno visto la luce solo 278 esemplari di Alfa Romeo RZ, di cui 241 prodotti dalla Casa del Biscione e 37 dalla carrozzeria Zagato. L’Alfa Romeo RZ restò nei listini della Casa del Portello fino al 1996 ‒ anche se in realtà la Casa meneghina non esaurì il relativo magazzino fino al 1998. Ma una speranza c’è: proprio in questi ultimi tempi si sta affacciando un nuovo tipo di collezionismo. Chi ha disponibilità economica punta a collezionare le vetture iconiche degli Anni ’90 del Secolo Breve. E questa potrebbe essere l’occasione della riscossa per Alfa Romeo RZ ‒ la roadster che vestiva Zagato.

E voi, qual è il vostro desiderio più esclusivo, che avete fatto più fatica a realizzare?

Juan

L’immagine dell’Alfa Romeo Roadster Zagato proposta in apertura del presente post, e fotografata durante il Concorso d’Eleganza 2019 di Greenwich, è gentilmente concessa da Mr.choppers – Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81418437 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_RZ#/media/File:1993_Alfa_Romeo_R.Z.no._145,_front_left(Greenwich_2019).jpg nelle dimensioni originarie di 3767 X 2675 pixel, dal quale è stata scaricata nelle dimensioni ridotte di 640 X 454 pixel grazie all’opzione presente sulla pagina stessa, e pubblicata su questo blog, nel presente post.

L’immagine, che offre la vista laterale dell’Alfa Romeo Roadster Zagato nera, è gentilmente concessa da Jamieboywiki – Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41135095 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_RZ#/media/File:Alfa-Romeo-RZ-side-01.jpg nelle dimensioni originarie di 1280 X 853 pixel, che è stato copiato, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.

L’immagine del motore dell’Alfa Romeo RZ è gentilmente concessa da TTTNIS – Opera propria, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26453137 ed è reperibile all’indirizzo: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Alfa_Romeo_RZ_engine_room.jpg/450px-Alfa_Romeo_RZ_engine_room.jpg nelle dimensioni originarie di 5016 X 3030 pixel, che è stato copiato, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.

La vista posteriore dell’Alfa Romeo RZ gialla è gentilmente concessa da ian mcwilliams – originally posted to Flickr as Alfa Romeo Zagato Roadster, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=10577455 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_RZ#/media/File:Alfa_Romeo_Zagato_Roadster.jpg nelle dimensioni originarie di 3888 X 2592 pixel, che è stato copiato, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.

Pubblicato da Juan

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LA MIA VITA A 4 RUOTE Sono Juan, abito a Milano e ho scelto di aprire questo spazio perché desidero far sentire una voce nuova nel panorama delle auto… la MIA! Il mio interesse per il mondo a quattro ruote nasce in età adulta e, sorrido nel ricordarlo, quando ho iniziato a leggere con una certa frequenza riviste specializzate, che mio padre consultava alla ricerca di un’auto nuova. Il passo successivo è stata la necessità di potermi spostare fuori città in piena autonomia, e la svolta è avvenuta grazie a uno spot in tv dell’Alfa Romeo Mito, con un costo per me irraggiungibile. A quel punto la scelta obbligata è stata una Lancia Y – che stava su con lo scotch. Ora che mi ricordo, quand'ero bambino, mi piaceva tantissimo andare in auto con mio padre, perché mentre lui guidava, io cambiavo le marce. Quando premeva la frizione dopo un'accelerata, salivo di marcia. Quando schiacciava la frizione dopo aver rallentato l'andatura, scalavo di marcia. Lo so che detto così, sembra un gioco, ma per me piccolo era bellissimo, perché mi immedesimavo in mio padre e controllavo con lui la macchina. Ho scelto di vivere coi miei lettori le emozioni che le auto mi suscitano. Per questo motivo il mio blog «HP – CV. L'auto che voglio» è rivolto a chi fa dell'amore per le auto – supersportive e non – una ragione di vita, non solo di status. Sì, perché quando parlo di alcune Case d'auto, mi s’illuminano gli occhi al solo pensiero che il mio cuore possa battere al ritmo dei giri del loro motore. A volte il mio cuore sussulta, quando cambio la marcia, perché l’accelerazione porta con sé l’adrenalina che mi serve per sentirmi vivo. Il motivo che mi spinge a gettarmi a capofitto in quest'avventura, è la mia passione per le automobili, ma anche l'ammirazione che nutro per coloro che creano veri capolavori dell'arte (penso a Lamborghini Egoista, o a Dallara Stradale, o ancora a Bugatti La Voiture Noire). Questi sono i motivi per cui, in questo spazio, salvo sporadiche eccezioni, troverete la mia opinione più dal punto di vista della Comunicazione ‒ che altro. In fondo, per i dettagli tecnici, avete già la scheda prodotto del concessionario. #hpcvlautochevoglio Juan

2 pensieri su “Alfa Romeo RZ: la Roadster che vestiva Zagato”

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