Purtroppo ogni tanto ci casco anch’io. E non riesco a farne a meno. Non riesco a resistere al fascino inglese. Quindi oggi parlo di Lotus Evora.

Lotus Evora: come si presenta?

Quindi incomincio. Lotus Evora è una supercar del segmento Gran Turismo costruita nel 2009 dalla Casa di Hethel. La prima cosa che mi pare importante osservare, è il fatto che il suo telaio è costituito da estrusioni di alluminio incollate ‒ il che offre alla vettura una rigidità torsionale doppia rispetto a quella della Lotus Elise. Il telaio di Lotus Evora è modulare e la sua sezione centrale corrisponde allo spazio che alloggia i passeggeri. Il modulo anteriore invece contiene l’avantreno, mentre quello posteriore ospita il motore.

Lotus Evora: chi è?

Il motore di Lotus Evora è un 6 cilindri a V (creato dalla Lexus del gruppo Toyota) con una cubatura di 3,5 litri, e sprigiona una potenza di 280 cavalli imbizzarriti. Questo motore è dotato di una buona ripresa grazie ai 400 Nm di coppia. Ma una migliore ripresa si ottiene grazie alla versione dotata di cambio manuale con i rapporti corti per le marce dalla terza alla sesta. Certo, è disponibile anche una versione con la trasmissione automatica, che consente la gestione dei cambi di marcia con i comandi al volante. Questo sistema di cambio (il cui nome è Intelligent Precision Shift) consente di avere passaggi di marcia più rapidi.

Lotus Evora: che carattere ha?

La versione standard di Lotus Evora raggiunge una velocità massima superiore ai 260 chilometri orari e percorre lo spazio da 0 ai 100 orari in 5″ netti. La versione sovralimentata raggiunge i 275 orari e percorre lo 0-100 km/h in soli 4,2″. La Lotus Evora 400 (presentata nel 2015) esprime una potenza di 400 cavalli vapore e sviluppa una velocità massima di 300 chilometri orari, percorrendo il fatidico 0-100 in 4,2″. Da ultimo, nel 2016 è stata presentata la Lotus Evora Sport 410 che raggiunge la velocità massima di 305 chilometri orari.

Lotus Evora: l’Arma dei Cararbinieri

Forse non lo sapete, ma una delle mie passioni è l’Arma dei Carabinieri. Il motivo per cui ne parlo solo ora, è perché nel 2011 la Casa di Hethel ha donato alla Benemerita due modelli speciali di Lotus Evora S, che l’Arma usa per compiti di particolare delicatezza ‒ come il trasporto di organi o sangue. Questi modelli possono essere guidati solo da carabinieri che hanno seguito un apposito corso di guida, offerto dalla Lotus Cars. Ah, il fascino della divisa! …e poi c’è chi dubita del fascino inglese.

Già, il fascino inglese ‒ dicevo. Chissà se in inglese si dice British fashion. Accetto proposte ‒ e correzioni.

Juan

L’immagine della Lotus Evora proposta in apertura del presente post, è gentilmente concessa da Brian Snelson – originally posted to Flickr as Lotus Evora, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4864116 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lotus_Evora#/media/File:LotusEvora.jpg nelle dimensioni originarie di 3227 X 1867 pixel, che è stato copiato nelle medesime dimensioni, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.

L’immagine del telaio di una Lotus Evora è gentilmente concessa da Brian Snelson from Hockley, Essex, England – Lotus Evora chassis, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18341389 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lotus_Evora#/media/File:Lotus_Evora_chassis_-Flickr-_exfordy.jpg nelle dimensioni originarie di 3888 X 2592 pixel, che è stato copiato nelle medesime dimensioni, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.

L’immagine del motore di una Lotus Evora è gentilmente concessa da Brian Snelson – originally posted to Flickr as Lotus Evora engine, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5818254 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lotus_Evora#/media/File:Lotus_Evora_engine.jpg nelle dimensioni originarie di 2357 X 2708 pixel, che è stato copiato nelle medesime dimensioni, incollato e pubblicato su questo blog, nel medesimo post.

L’immagine che offre la vista posteriore di una Lotus Evora è gentilmente concessa da Alexandre Prévot from Nancy, France – Lotus Evora, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=54068819 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lotus_Evora#/media/File:Lotus_Evora_-Flickr–Alexandre_Pr%C3%A9vot(2)_(cropped).jpg nelle dimensioni originarie di 2591 X 1250 pixel, che è stato copiato nelle medesime dimensioni, incollato su questo blog, nel presente post.

L’immagine della Lotus Evora S in dotazione all’Arma dei Carabinieri, fotografata durante il Gran Premio d’Italia 2012, è gentilmente concessa da Francesco Crippa – DSC_7111.jpg, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=21300079 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lotus_Evora#/media/File:2012_Italian_GP_-_Carabinieri.jpg nelle dimensioni originarie di 4288 X 2848 pixel, che è stato copiato nelle medesime dimensioni, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post.