McLaren Speedtail: così veloce mai prima d’ora

È vero che la McLaren Speedtail è uscita da poco sul mercato, ma non è una buona scusa, perché io non ve ne abbia ancora parlato. Quindi, rimedio fin da subito. Oggi parlerò di lei: della McLaren Speedtail.

McLaren Speedtail: chi è?

La McLaren Speedtail è un giocattolo riservato a un ristretto gruppo di clienti molto esigenti: la sua produzione, infatti, è limitata a 106 esemplari. Già tutti venduti. Quindi, non affannatevi a cercare un pezzo da collezione, che è già andato a ruba. La McLaren Speedtail fa parte della famiglia McLaren delle Ultimate Series, dove rientrano anche McLaren Senna, McLaren P1 e McLaren F1. E raggiunge la velocità di 402,3 chilometri orari. Il motore è l’M840T V8 biturbo che, abbinato a un motore ibrido, sprigiona una potenza totale di 1.036 CV. Insomma, McLaren Spededtail è una vera hypercar. Forse vi può interessare sapere che il telaio della McLaren Speedtail è monoscocca in fibra di carbonio (che, a dire il vero, per supercars e hypercars non è una novità). Ma la vera novità è che la McLaren Speedtail ha un vetro elettrocromico, cioè che si oscura premendo un pulsante ‒ rendendo così superflue le alette parasole. Altro dettaglio da notare, il fatto che gli specchietti retrovisori sono sostituiti da telecamere montate sulle portiere, che si aprono quando si avvia il motore e si richiudono quando si attiva la “modalità velocità” ‒ così da ridurre la resistenza all’aria.

E voi, qual è il vostro sogno che è svanito nel più breve tempo possibile?

Juan

L’immagine della McLaren Speedtail, proposta in apertura del presente post, è gentilmente concessa da Y.Leclercq© – Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80209946 ed è reperibile al seguente indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/McLaren_Speedtail#/media/File:McLaren_Speedtail-CAERM2019.jpg, dal quale è scaricabile nelle dimensioni originarie di 4303 x 2869 pixel e dal quale è stata scaricata nelle dimensioni ridotte di 640 x 427 pixel e pubblicata su questo blog, nel presente post.

L’immagine della McLaren Speedtail, che ne propone la vista laterale, è gentilmente concessa da Y.Leclercq© – Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=80065403 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/McLaren_Speedtail#/media/File:McLaren_Speedtail_01.jpg, dal quale è scaricabile nelle dimensioni originarie di 5472 x 3648 pixel e dal quale è stato scaricato nelle dimensioni ridotte di 640 x 427 pixel e pubblicata su questo blog, nel presente post.

Pubblicato da Juan

LA MIA VITA A 4 RUOTE Sono Juan, abito a Milano e ho scelto di aprire questo spazio perché desidero far sentire una voce nuova nel panorama delle auto… la MIA! Il mio interesse per il mondo a quattro ruote nasce in età adulta e, sorrido nel ricordarlo, quando ho iniziato a leggere con una certa frequenza riviste specializzate, che mio padre consultava alla ricerca di un’auto nuova. Il passo successivo è stata la necessità di potermi spostare fuori città in piena autonomia, e la svolta è avvenuta grazie a uno spot in tv dell’Alfa Romeo Mito, con un costo per me irraggiungibile. A quel punto la scelta obbligata è stata una Lancia Y – che stava su con lo scotch. Ora che mi ricordo, quand'ero bambino, mi piaceva tantissimo andare in auto con mio padre, perché mentre lui guidava, io cambiavo le marce. Quando premeva la frizione dopo un'accelerata, salivo di marcia. Quando schiacciava la frizione dopo aver rallentato l'andatura, scalavo di marcia. Lo so che detto così, sembra un gioco, ma per me piccolo era bellissimo, perché mi immedesimavo in mio padre e controllavo con lui la macchina. Ho scelto di vivere coi miei lettori le emozioni che le auto mi suscitano. Per questo motivo il mio blog «HP – CV. L'auto che voglio» è rivolto a chi fa dell'amore per le auto – supersportive e non – una ragione di vita, non solo di status. Sì, perché quando parlo di alcune Case d'auto, mi s’illuminano gli occhi al solo pensiero che il mio cuore possa battere al ritmo dei giri del loro motore. A volte il mio cuore sussulta, quando cambio la marcia, perché l’accelerazione porta con sé l’adrenalina che mi serve per sentirmi vivo. Il motivo che mi spinge a gettarmi a capofitto in quest'avventura, è la mia passione per le automobili, ma anche l'ammirazione che nutro per coloro che creano veri capolavori dell'arte (penso a Lamborghini Egoista, o a Dallara Stradale, o ancora a Bugatti La Voiture Noire). Questi sono i motivi per cui, in questo spazio, salvo sporadiche eccezioni, troverete la mia opinione più dal punto di vista della Comunicazione ‒ che altro. In fondo, per i dettagli tecnici, avete già la scheda prodotto del concessionario. #hpcvlautochevoglio Juan Vedi tutti gli articoli di Juan