Oggi niente giri di parole. Voglio essere franco con voi: quindi, vi dico fin da subito che voglio parlare di Lamborghini Silhouette – conosciuta anche col nome di Urraco Silhouette.

Lamborghini Silhouette: chi è?
Presente in soli 53 esemplari (più 2 prototipi), Lamborghini Silhouette è stata costruita dalla Casa del Toro di Sant’Agata Bolognese (fondata dal carismatico Ferruccio) tra il 1976 e il 1979. Lamborghini Silhouette è una evoluzione stilistica di Lamborghini Urraco (che era stata disegnata da Marcello Gandini nel 1970, quando ancora lavorava per Bertone). La differenza sostanziale tra Lamborghini Silhouette e Lamborghini Urraco è che quest’ultima era una coupé, mentre la Silhouette è una targa. Ma procediamo per gradi: com’è nata Lamborghini Silhouette? Ebbene, dovete sapere che Lamborghini Silhouette fu presentata nel 1976 al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra. Ma la cosa che mi sembra più importante rilevare, è il fatto che Lamborghini Silhouette è la prima vettura scoperta del Toro di Sant’Agata Bolognese.
Lamborghini Silhouette: la sorella povera
E pensare che Lamborghini Silhouette era nata come sorella “povera” (per quanto possa essere povera una Lamborghini) della Lamborghini Urraco ‒ tanto che la Casa di Sant’Agata Bolognese, per risparmiare sui costi di produzione, aveva usato le stesse linee di montaggio della Urraco. Ciò non significa che Lamborghini avesse ambizioni di basso profilo ‒ tutt’altro. Attraverso Lamborghini Silhouette la Casa del Toro voleva esaltare l’anima sportiva della sorella maggiore e, per farlo, operò un significativo restyling. Per poter ottenere una vettura targa, anzitutto si procedette con l’eliminazione dei sedili posteriori e del tettuccio e con l’irrigidimento del telaio (per compensare la mancanza proprio della parte superiore del padiglione).

Lamborghini Silhouette: com’è fatta?
La vettura fu anche dotata di uno spoiler anteriore, che ‒ insieme al paraurti in resina ‒ riparasse il radiatore dell’olio e le prese d’aria dei freni anteriori. Su Lamborghini Silhouette furono montati dei passaruota maggiorati e la supersportiva fu dotata di pneumatici ribassati. Passando agli interni, invece, la plancia fu del tutto ridisegnata, così che fosse la strumentazione a protendersi verso il pilota ‒ e non più viceversa. Dal punto di vista meccanico Lamborghini Silhouette non presenta innovazioni rispetto alla Urraco.
E voi, qual è stata la circostanza in cui avete avuto la percezione di esservi presentati nella “versione povera” di voi stessi, ma di aver reso al meglio delle vostre qualità?
Juan
L’immagine della Lamborghini Silhouette proposta in apertura del presente post è gentilmente concessa da The Car Spy – Chelsea Auto Legends 2012Uploaded by tm, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26515855 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Silhouette#/media/File:Chelsea_Auto_Legends_2012_(7948600664).jpg nelle dimensioni originarie di 2304 X 1536 pixel, ed è stata scaricata nelle dimensioni ridotte di 640 X 427 pixel grazie all’opzione presente sulla pagina stessa, e pubblicata su questo blog, nel presente post.
L’immagine della Lamborghini Silhouette blu scuro è gentilmente concessa da Mr.choppers, Own work (Opera propria), ed è stata scattata in data 17 June 2017 (17 giugno 2017) durante il Classic Remise Berlin. La foto è accompagnata dal seguente commento: «Never ever thought I’d see one of these rare beasts in real life», ed è reperibile all’indirizzo: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lamborghini_Silhouette_3000_targa_at_Classic_Remise_Berlin,_front_right.jpg nelle dimensioni originarie di 800 X 485 pixel, che è stato copiato, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post, nelle medesime dimensioni.
L’immagine della Lamborghini Silhouette, di cui è qui offerta la visione laterale, è gentilmente concessa da Anothercountry – Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4374333 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Silhouette#/media/File:Lamborghini_Silhouette.JPG nelle dimensioni originarie di 2913 X 991 pixel, che è stato copiato, incollato e pubblicato su questo blog nelle medesime dimensioni.
L’immagine, che offre la vista posteriore della Lamborghini Silhouette, è gentilmente concessa da The Car Spy – Chelsea Auto Legends 2012Uploaded by tm, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26515880 ed è reperibile all’indirizzo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Silhouette#/media/File:Chelsea_Auto_Legends_2012_(7948631080).jpg nelle dimensioni originarie di 2304 X 1536 pixel, che è stato qui copiato, incollato e pubblicato su questo blog, nel presente post, nelle medesime dimensioni.

6 pensieri su “Che Silhouette! per forza, è Lamborghini”